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CFTC Ford Blanquefort FORD Aquitaine Industries FORD Motor Company
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De nombreux ex salariés de FORD Aquitaine Industries restent sans solution de reclassement !
Plus de deux ans et demi après l’arrêt des productions de nombreux ex salariés de FORD Aquitaine Industries, filiale de la FORD Motor Company, restent sans solution de reclassement. Parmi les collègues ayant retrouvé un emploi beaucoup d’entre eux ont...
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La CFTC FORD se joint à la CFTC Métallurgie et vous souhaite ses meilleurs vœux 2022
Que cette nouvelle année apporte bonheur et santé à toutes et tous.
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Feu Ford Aquitaine Industries: Un projet industriel lié à la revitalisation du Département de la Gironde.
Tout d'abord il est important de rappeler que les deux usines de production de transmissions pour véhicules automobiles: Ford Aquitaine Industries (destruction en cours) et Magna constituaient initialement un seul et même site industriel appartenant à...
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Feu FORD Aquitaine Industrie: Réunion du CSE du 23 Mars 2021
La FORD Motor Company (FMC) termine la destruction, fin programmée pour Juin 2021, des bâtiments et structures de son établissement de Blanquefort (33290), commune proche de Bordeaux. La dépollution totale prendra plus de temps. Alors qu'il y aurait encore...
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FORD Aquitaine Industries: Commission de suivi des reclassements du 23 Mars 2021
Selon les données fournies par le cabinet de reclassement mandaté par l’entreprise la cessation totale de l’activité de Ford Aquitaine Industries aurait eu pour conséquence la suppression de 849 emplois directs. Les commissions de suivi s’arrêteraient...
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Fermeture de FORD Blanquefort: Un droit d'information des salariés baffoué ou insuffisant ?
La FORD Motor Compagny a fermé son usine de Blanquefort à côté de Bordeaux et est entrain de finaliser sa destruction complète prévue pour Juin 2021 (hors dépollution → 2024). En raison de cette fermeture et de la suppression des emplois directs et indirects...
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Comité de "pilotage" du plan de revitalisation suite à la fermeture de FORD Blanquefort
Le 3 Mars 2021 s'est tenu en visio sous l'égide de la préfecture de la Gironde un Comité dit de pilotage du plan de revitalisation suite à la fermeture de Ford Aquitaine Industries. La fréquence des réunions de ce comité est très faible (Juillet 2020,...
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Des nouvelles de l'ancien "candidat à la reprise" de FORD Aquitaine Industries ! (sources citées)
Le groupe PUNCH, potentiel repreneur du site Borgwarner de Tulle, s'est retiré de l'offre d'achat, a-t-on appris ce samedi 5 décembre. 368 salariés risquent aujourd'hui de perdre leur emploi. La...
Coup de massue pour les salariés de BorgWarner avec l'annonce...
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La CFTC FORD se joint au Syndicat CFTC de la Métallurgie pour vous souhaiter le meilleur pour 2021 !
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Un an après l'arrêt des productions de FORD Blanquefort, les ex salariés ne peuvent pas compter sur des appuis efficaces extérieurs !
Le 24 Juillet 2019 les productions de FORD Aquitaine Industries s'arrêtaient brutalement et définitivement. Le 24 Juillet 2020 des élus de Bordeaux Métropole s'inquiètent vivement du risque de fermeture de Getrag FORD Transmissions. Dans les deux cas,...
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La CFTC Ford a fait le choix de ne pas signer un accord de principe avec le repreneur potentiel qui aurait été une 1ère étape de reculs sociaux et salariaux pour une grande partie du personnel de Ford Aquitaine Industries. Pour nous, le rôle d'une Organisation...
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https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/ford-blanquefort-sentiment-d-amertume-et-hate-d-en-finir-a-la-sortie-de-l-usine-1551202982 https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/blanquefort-l-etat-ne-peut-pas-reclamer-a-ford-les-a...
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Effectif (actifs): 786 , effectif total : 856. Prêt de personnel à GFT : 54 collègues. Volumes de Février à Avril 2019 Transmission 6F35 : 1120/sem, 4jours/sem. Double embrayage : 660/sem. 4jours/sem. 528 supports/sem. Carter FOX : 5088/sem. 4jours/sem....
